研究学園の生活

前回の記事でお知らせしたとおり、研究学園駅地区（研究学園・学園の森・学園南）の交差点が一気に命名されました！
これにより、大部分の信号交差点に名前がつきました。

【速報記事】




こちらの写真は、コストコの北東角、境松西平塚線（※サイエンス大通り）と葛城北線（※学園の森通り）の交差点で、「学園の森中央」交差点と命名されました。

※カッコ内の名称は、私が以前に勝手に名づけた（リンク先の記事参照）通りの名前です。

今回、命名された交差点と、以前から名前がある交差点を地図に落としてみました。


（※クリックすると拡大します。）

黒字が以前から名前があった交差点、
赤字が今回名前が付いた交差点、
青字が信号があるのに名無しのままの交差点です。

これを見ると、県道同士の交差点に町名を代表した名前が付けられていることがわかります。
境松西平塚線（※サイエンス大通り）と、新都市中央通り（※エクスプレス大通り）の交差点が「研究学園」で、
境松西平塚線（※サイエンス大通り）と、県道土浦境線（※平塚通り）の交差点が「学園の森」となっています。



次に、町名＋東西南北または中央というパターンで命名しています。
今回、もともとあった「研究学園」、「研究学園西」に加えて、「研究学園北」、「研究学園東」、「研究学園南」ができて、東西南北が揃いました。

名前に「学園の森」がついた交差点は、「学園の森」、「学園の森中央」、「学園の森西」の3つできました。



区画整理区域の境界付近にある交差点は、周辺の地名から命名されました。
葛城西線（※テーダ松通り）と、面野井酒丸線（東光台を南北に貫く通り）の交差点（山新グランステージの近く）が、「面野井北」交差点になり、
葛城西線（※テーダ松通り）と、葛城東光台線（※市役所通り）の交差点が「東光台東」交差点、
葛城西線（※テーダ松通り）と、県道土浦境線（※平塚通り）の交差点（今月オープンしたカスミとコーナンの角）は「遠東」交差点、
新都市中央通り（※エクスプレス大通り）上、家族レストラン坂東太郎近くの交差点が「西原」交差点、
新都市中央通り（※エクスプレス大通り）上、ビッグボーイとカーセブンの間の交差点が「苅間」交差点となりました。



公共施設の近くにある交差点には、「公共施設名」に位置関係を追加した名称になっています。
以前からあった、「研究学園駅入口」、「つくば市役所前」に加えて、
西大橋葛城線（※市役所通り）と、葛城南線（※駅前公園通り）の交差点が「駅前公園西」交差点となり、
境松西平塚線（※サイエンス大通り）と、県道土浦坂東線の旧道の交差点（BMW近く）が「八千代橋西」交差点となりました。
（交差点の東側、蓮沼川を渡る橋が「八千代橋」です。）



ルールは割と単純明快なのですが、適切とは言えない名前がありますね。

１番おかしいのは、「東光台東」交差点です。
東光台にかすりもしないのに、「東光台」を名乗るのは違和感があります。
名前を聞いたら、「東光台」のエリアの中で東の方にあると勘違いされると思います。
ちょうど「研究学園」と「学園の森」の境界にあるので、どちらの名前も採用されなかったのでしょうが、どちらか一方に決められないからといって、地区外の地名を採ってくるのは間違いでしょう。
せめて、「東光台入口」にするべきですが、既に県道土浦境線の交差点名に使われているので、こうなったのでしょうね。
早く通りにも名前を付けて、「テーダ松通り」交差点といった形にするのが良いのではないかと思います。



また、「研究学園南」の所在地は研究学園ではなく学園南なので、「学園南」にするべきだと思います。

個人的には、「苅間」交差点も苅間の中心からだいぶ外れているので、近くのバス停に合わせて「苅間篠前」にした方が良かったと思います。

残りの名無しの交差点は、今後名前が付くのか、このまま名無しなのかよくわかりません。
特に、エキスポ大通りと西大橋葛城線（※市役所通り）の交差点はかなり大きな交差点なのにまだ名前がありませんが、名前があった方が便利だと思います。

万人が納得する命名はないと思いますが、地区外の地名をつけるのだけはやめてほしいですね。

注）※の通りの名前は、すべて個人的につけたもので正式な名前ではありません。