研究学園の生活

小野川の辺りを車で走っていて、道を間違えてしまってウロウロしているうちに、圏央道の近くに出ました。
そうすると、４車線くらいの広い道が圏央道をくぐるボックスカルバート（箱型のトンネル）が見えました。
「あれ、あんなところに広い道路が通っていたっけ？」



近寄ってみると、明らかに片側2車線と両側に歩道がある立派な道路です。

さらに近くに出られるところを探してみると、完成しているのはトンネルだけで道路は全く影も形もありませんでした。
前後の区間には畑が広がっていて、トンネルだけがポツンと姿を見せています。

これは、計画されている国道354号谷田部バイパスのトンネル（ボックスカルバート）です。
今は、新都市中央通りまでしかできていませんが、果樹試験場入口交差点を通り、土浦用水の南側に沿って西大通りの稲荷前交差点に達するルートが既に都市計画決定されています。
まだ事業には未着手で用地買収もされていませんが、ルートは決まっているので圏央道建設時にボックスカルバートも併せて造ったようです。

【谷田部バイパスの記事】




バスとボックスカルバートの大きさを比べていただければわかりますが、ゆったりとした4車線の車道と両側の歩道のスペースが完成しています。
この圏央道の下をクルマが走るようになるのは、何年後のことでしょうか？
稲荷前交差点まで谷田部バイパスが開通すれば、旧つくば市役所前や筑波学園病院の交差点あたりの渋滞は大幅に解消されるでしょうから、早く開通してほしいところです。