研究学園の生活

アウェイクさん、こんにちは！

サイエンス大通りとあわせるとループですね。
街の中心部を通る道路なので、中心部の用の無い車を誘導することを目的とした一般的な環状道路の役割とは違いますが、圏央道などはまさにそうですね。

圏央道が全通すれば、外環や首都高を通らずに東北道や関越道、東関道などに行けるようになります。
まだ用地買収が進まずに工事が延びているようでけれど…。

美濃部都知事時代に計画がストップしたのは外環ですね。
石原都知事が復活させてくれましたが、まだ都内区間は東名高速～関越道の事業が始まったところなので、またこれから何年かかることか…。

koganeさん、はじめまして！

かなり細長い環状ですが、確かにTX沿線開発地区の環状道路ですね。
しかも途中で交差して、まるでメビウスの輪のようです。
研究学園の無限大の発展を表しているのかも！　（…なわけないですね）

全通すると、TX沿線の行き来が楽になる重要な道路になりますね。

う～ん　そ～なんだ♪

19号ループライン
新都市中央通り環状線

ともいうべき道路なんだ！　まだ、途切れが二か所のこっているが！

人口が集中するところでは、環状道路は必須ですよね。
わが「圏央道」もいまだつながらず。（美濃部都知事時代の怨念か？）
海外の主要諸都市は、環状道路付きですよね。

この道路はよく見るとつくばの環状道路ともいうべき道路です。完成するとＴＸに沿いながら中心部をつなぐ重要な道路になるはずです。

アウェイクさん、こんにちは！

新都市中央通りと東光台線が早くつながってほしいですね。

ここがつながらないせいで、時々山新脇の交差点が渋滞していますので…。
しかも、しびれを切らして角のセブンイレブンの駐車場を横切っていく右折する車がいたりして危ないです。

新都市中央通りの終点は、実はもっともっと先です。
秀英脇でエキスポ大通りに達すると、そのまま万博記念公園駅前のカスミの脇を通って、国道354号にぶつかります。
今は、ここで再び途切れていますが、そのままみどりのの区画整理地区を通って常磐道を越え、谷田部南小学校近くを過ぎて谷田部ICの南で県道19号取手つくば線とぶつかる（新都市中央通り自身も県道19号なのですが）ところまでが、新都市中央通りになっています。

区画整理地区の中央を串刺しにして通過するので、「新都市中央通り」という名前になっているようですね。

この尻切れトンボ道路が東光台線に繋がると、やっとマトモな道路になりますね。

将来に延伸されて秀英高校の所まで届くと、そこが新都市中央通りという名前の終点になるのでしょうか？

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