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2016年04月01日

葛城北線の全通はまだ時間がかかりそう!

葛城北線は、学園西大通り(国道408号)の古内交差点に接続する残り約100mの区間を残して開通していて、最後の100m区間が工事中です。
一応、現場に掲げられている工事看板には、工事期間が3月22日までと書かれていましたが、着工から2か月半ではまず完成は無理だろうと思われました。

【葛城北線延伸に関する記事】




日曜日(3/27)に現場に行ってみたところ、まだまだ工事中!という感じでした。
工事看板に書かれた工期も消されていましたが、新たな工期末は空欄のままです。



まだアスファルトは敷かれていませんが、側溝は出来上がっていますし、路盤も完成したように見えます。
そうすると、あとは舗装すれば完成…と言いたいところですが…。



実は、古内交差点の接続部が未着手のままです。
考えてみれば、葛城北線が西大通りに接続するためには、つくば市道の部分だけではなく、国道408号(茨城県管理)の工事が必要です。

しかし、西大通り側の工事は始まる様子がありません。
西大通りの歩道部分の一部を削って横断歩道にする工事が必要になりますが、横断歩道ができる場所は国道部分なので、今行われている工事には含まれていません。
また、葛城北線が接続すると、古内交差点を直進しようとすると中央分離帯が邪魔な場所にあり、事故の原因となるため中央分離帯の一部を削る工事が必要です。
それに、西大通りを国土地理院側から来て、古内交差点で葛城北線へ右折しようとすると、右折レーンがないために右折車の後ろが渋滞してしまうので、単に中央分離帯を削るだけでなく、右折レーンも新設しなければいけません。

少なくとも、これらの工事が終わらないと、葛城北線は開通できません。
そう考えると、葛城北線の全通まではもう少し時間がかかりそうです。





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Posted by Science_City at 01:42│Comments(4)道路
この記事へのコメント
近所の人さん、こんにちは!

信号機の移設は行われましたが、やはり西大通りとの接続工事が始まる様子はないようです。
葛城北線と西大通りでは道路の管理者が違うので、茨城県が別工事で接続することになると思います。
Posted by Science_CityScience_City at 2016年07月03日 14:44
408号と交差する古内の交差点で、昨日から信号機の移設作業が始まりました。
電力線の移設についてはまだ様子が見られませんが、道路の工事予告が新たに設置され、6月30日までとなっているので、一気に工事が進むのかもしれません。
Posted by 近所の人 at 2016年06月15日 14:34
池ちゃんさん、こんにちは!

情報をありがとうございます!
先日行ってきましたので、そのうち記事にします!

また、良い店がありましたら教えてくださいm(_ _)m
Posted by Science_CityScience_City at 2016年04月29日 14:43
楽しく読まさせてもらってまーす!
上横場に鬼者語ってラーメンオープンしたみたいなんですがぜひ行ってみてくださいwww
Posted by 池ちゃん at 2016年04月02日 13:22
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