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2014年12月17日

研究学園駅P&R駐車場が2015年3月いっぱいで終了!

研究学園駅周辺の時間貸し駐車場に車を停めてTXに乗り換える方に、また悲しいお知らせです。



2015年3月31日で市役所の駅寄りにあるパーク・アンド・ライド(P&R)駐車場が終了となることが発表されました。
(情報源:つくば市ウェブサイト
研究学園駅前だけでなく、万博記念公園駅前とみどりの駅前のP&R駐車場も同時に終了となります。

【みどりの駅前P&R駐車場も登場する記事】




駐車場にもお知らせが貼りだされていました。

P&R駐車場って、もともと10年間限定だったのですかね?
研究学園駅前の駐車場用地は、もしかして郵便局用地に転用されたりするのかも…。
万博とみどりのは周辺駐車場の相場より高くて利用率が低かったのかもしれません。

それにしても、研究学園駅に近い時間貸し駐車場がどんどん減ってしまいますね。
自動車研究所の敷地内にある時間貸し駐車場を拡張すると人気が出そうです。





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この記事へのコメント
カケスさん、こんにちは!

市役所の駐車場不足が理由ですか。
それなら、まず職員駐車場を削ってからにしてくれと言いたくなりますね!
公用車駐車場と職員駐車場だけで、かなりの面積を使っていますからね。

確かにTXには茨城県やつくば市が出資していますが、会社組織としては独立していますし、基本的に運賃収入で運営されています。
お気持ちは理解しますが、やはりTXの会社を責めるのは酷ではないかと…。

でも、腹立たしい話ですね。
つくば市には、もっと利用者の立場に立って考えてほしいと思います。
Posted by Science_CityScience_City at 2015年03月02日 02:07
Science Cityさん
ご意見ありがとうございます。

研究学園都市の廃止理由は市役所の駐車場不足とのことです。
まずは職員の駐車場利用から削減自助努力をしてから廃止すべきと思います。
またTXについてのP&R広告は確かに特定の駐車場を宣伝しているものではありませんが、TXは第3セクターの鉄道であり茨城県民の税金を使って運営されていると認知しています。
P&Rを車内に宣伝するならばそれに反する駐車場の廃止に対して
市なり県なりに一言ユーザー目線の対応があってもと考えますがいかがでしょう?

まあ既に決まったことであり利用者は泣き寝入り
利用者同士の連帯は難しくせめてこちらのブログで書き込むことで
怒りを和らげさせていただきました(^O^)、
感謝申しあげます。
(__)
Posted by カケス at 2015年02月27日 13:50
カケスさん、こんにちは!

いきなり閉鎖のお知らせというのもひどい話ですね。
もっと早い段階で知らせられないものかと思います。
今は駐車場の供給が減ってきているので、なかなか見つからないでしょうね。

ただ、TXの広告はP&Rの促進を目的とした広告で、特定のP&R駐車場を宣伝する広告ではないので、TXを責めるのは酷な気がします。

周囲には、研究学園ではなく万博記念公園駅前に駐車場を確保している人もいますね。
Posted by Science_CityScience_City at 2015年02月21日 01:37
研究学園都市駅の駐車場を借りていた者です。
昨年の12月中旬突然重要の封書が届き
愕然として市に問い合わせたところ
つくば駅隣接の月17000円(不確か)を紹介されました。
今まで月5000円弱の料金で利用していた者としては青天の霹靂
あまりの対応に怒り心頭 

P&Rをうたって集客したTXにも問い合せてみましたが知らぬ存ぜね

すぐに学園都市駅前不動産屋を探して駐車場を探しましたが、
その時点で駅徒歩約10分の1件のみでした。
とりあえず確保したものの納得いかず怒り収まらずヽ(`Д´)ノ

結局ちょっと高めではありますがJRひたち野うしく駅西口駐車場に予約
その時点で2人待ちでしたが1月下旬に無事空いて2月から常磐線を利用しております。

未だP&Rの広告を車内に掲示していたTXとつくば市に対するささやかな抵抗です。

今まで利用されていた他の皆さんはどうされたのでしょううか?
怒りはいまだおさまらず
Posted by カケス at 2015年02月19日 18:29
TDNさん、こんにちは!

来客者駐車場が無料開放されていない時が増えているんですね。
やはり、駐車場不足で多少遠くても無料で停めてしまう人が増えているのでしょうか。

市役所駐車場も自前で管理せずに、民間に運営委託すればいいと思うのです。
そうすれば料金精算機の故障を放置などせずに、うまいこと管理してくれると思います。

怖いのは、イーアスにただで停めて駅に向かう不届き者が増えて、駐車場が有料化される事態ですね。
そんなことになったら、渋滞がとんでもないことになってしまいます。
Posted by Science_CityScience_City at 2014年12月28日 16:33
こんにちは。

>今はほぼ無料開放されている来客者用駐車場

去年はほぼ平日は毎日バーが上がりっぱなしでしたが、今年に入ってから、バーが下りていることが多いような気がします。もちろん、市役所利用者は無料で利用できるので別に問題ありませんが。近隣の時間貸し駐車場不足と相まって、本来の利用目的以外の利用が増えたからからでしょうか?

800円なのは、本来市役所利用者専用の駐車場をPR利用目的で利用されるのを防ぐため(それで満車になって市役所訪問客が駐車できなければ本末転倒ですからね)わざとPR駐車場より高くしているのだろうと思うのですが、PR駐車場亡き後、500円にするという案はいいですね。どうせ土日は市役所訪問者はほとんどいなくてスカスカなのですから・・・
Posted by TDN at 2014年12月26日 21:56
ひかるこみっこさん、こんにちは!

駅から遠い人はクルマでないと駅まで来られませんね。
つくバスの恩恵を受けている人も多くは無いでしょうし。

遠くなってしまいますが、理想科学の南側にはまだまだ広大な空き地が広がっているので、これを当面駐車場にしてはどうかと思います。
Posted by Science_CityScience_City at 2014年12月24日 00:16
TDNさん、こんにちは!

ミニーさんへのコメントにも書きましたが、立地からすると何かの施設に転用するのではないかなと(期待を込めて)予想しています。

今はほぼ無料開放されている来客者用駐車場を再び有料に戻すのかもしれませんね。
でも、遠くなって1日800円は高いですね。
これを500円にすれば月極めの人以外は今とそれほど変わらない気がします。
Posted by Science_CityScience_City at 2014年12月24日 00:14
ミニーさん、こんにちは!

今のP&R駐車場は300台以上の収容力があるので、これが無くなると駐車場不足が顕在化して来るでしょうね。
ただ、今の市役所用地は駅に近く道路に面していて一等地と言える立地なので、郵便局や図書館・交流センターのような施設用地として使って欲しい気がします。

自動車研究所の北側の用地は余裕がありそうなので、もっと駐車場を拡張できないかなと思います。
Posted by Science_CityScience_City at 2014年12月24日 00:09
車社会・ザ・茨城!に、とって駐車場が少なくなるって・・・

ダメだっぺよ~(>_<)
車が無いと、どこにも行けない茨城で、駐車場を無くすって(;一_一)
何、考えてんだよ~(ToT)/
Posted by ひかるこみっこ at 2014年12月20日 22:20
こんにちは。

あの規模の駐車場がなくなるとは困りものですね。普段でも満車が出ていますし。何か別の用途に転用されるのか、それともつくば市としての運営(実際は指定管理者へ委託)から、純粋民営駐車場になるということなのか。ミニーさんが書かれていますが、ほんと月極の人どうするんでしょう?近隣の民間駐車場(コイン・月極)は値上げ必至!?

つくば市役所来客用の駐車場(1日800円)を利用するとか・・・
Posted by TDN at 2014年12月20日 00:33
えっ、そうなんですか!?
これは困る人続出しそうですね…。通勤のために月極で利用している人はどうなるのでしょうね。
休日だって、電車でお出かけしようとして駐車場難民になりそうです。

かと言って、駅までの公共交通機関はあてになりませんし。駅まで歩けない、または自転車で行けない距離の人は電車に乗るなということなんでしょうか。困ります〜(´・_・`)
Posted by ミニー at 2014年12月18日 15:31
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